25 июня Понедельник

USD - 63.24 EUR - 73.72

21.05.2018 13:36
  
Комментировать
0
 

Сегодня День полярника: вспоминаем первых покорителей Севера

Человечеству известно немало экстремальных профессий. Их выбирают обычно люди, жаждущие так называемых «острых» ощущений, любящие суровую романтику, не испытывающие ни малейшего страха перед одиночеством.

Сегодня День полярника: вспоминаем первых покорителей Севера
К числу таких специальностей следует отнести вирусологов и эпидемиологов, стрингеров, пожарников, каскадеров, шахтеров. В этот же список следует непременно включить полярников – отважных покорителей Севера. Людям данной профессии в нашей стране посвящен официальный праздник, отмечаемый ежегодно 21 мая.

История праздника

День полярника в России очень молод. Впервые наши соотечественники отметили его в 2013 году. Инициатива учреждения профессиональной даты принадлежала членам Совета Федерации, а именно сенатору и спецпредставителю президента по международному сотрудничеству в Арктике Артуру Чилингарову. Указ №502 «О Дне полярника» Владимир Путин подписал 1 мая 2013 года.

Учреждение даты

Дату праздника выбрали не случайную. 21 мая 1937 года начала свое функционирование первая научно-исследовательская экспедиция полярной дрейфующей станции, называемой «Северный полюс». Впоследствии она сменила наименование на «Северный полюс-1», сокращенно - «СП-1». Станция появилась благодаря решению в феврале 1936 года Политбюро ЦК ВКП(б). Это было вызвано необходимостью освоения Крайнего Севера и его  геофизических, океанографических и метеорологических исследований. Начальником «СП-1» стал Иван Папанин, а первой советской научно-исследовательской экспедиции - академик Отто Шмидт.

В число персонала «Северного полюса-1» входили ученые Евгений Федоров (геофизик-метеоролог) и Петр Ширшов (океанолог), а также радист Эрнст Кренкель. Роль транспортных самолетов, доставляющих на Север грузы и самих полярников, - работников станции и участников экспедиции - играли АНТ-6 (ТБ-3). Всего таких авиамашин было выбрано четыре, и каждую из них пришлось усовершенствовать с тем расчетом, чтобы они могли функционировать в суровых арктических условиях.

В качестве командира летного отряда высшие чины назначили Михаила Водопьянова. Исходной базой был выбран участок на самом северном острове архипелага Земля Франца-Иосифа и одновременно самой ближней суше к Северному полюсу - о.Рудольфа. 

21 мая 1937 года флагманский самолет первой советской экспедиции осуществил полет с о.Рудольфа на дрейфующую льдину за 20 км от Северного полюса. На борту авиа-машины находилось 13 человек. Четверо из них являлись полярниками. Из-за вынужденной задержки остальных самолетов летного отряда «приземление» экспедиции произошло только 5 июня. Торжественное открытие полярной дрейфующей станции «СП-1» состоялось на следующий день: 6 июня 1937 года. Тогда же транспортные средства, выполнившие  миссию по доставке грузов и людей, пустились в обратный путь.

Так началась жизнь первых отечественных «покорителей Севера»: буквально на краю света, где, кроме них, не было больше ни души, а лишь холод, солнце, льды и снега вокруг. Четырех полярников-первопроходцев впоследствии стали называть «папанинцами» - по фамилии управляющего «СП-1». Жили отважные мужчины в палатке, там же работали. Кроме того, в распоряжении сотрудников дрейфующей станции находились ледяные склады, метеобудка, теодолит, мастерская и две мачты радиостанций с антенной, их соединяющей. Ежедневно полярники делали новые открытия, производили замеры глубины и скорости дрейфа, отбирали пробы грунта, определяли координаты, совершали наблюдения в области гидрологии и метеорологии. Станция «Северный полюс-1» проработала на льдине меньше года - 274 дня.

За указанный срок временное пристанище полярников продвинулось на колоссальное расстояние в 2500 километров. Льдина прошла по Северному Ледовитому океану, Гренландскому морю, миновав пролив между Гренландией и Шпицбергеном. Жизни «покорителей Севера» то и дело оказывались в опасности из-за сильных сжатий, провоцирующих неоднократные разломы льдины. В итоге представителями высших инстанций было решено прекратить деятельность полярников и эвакуировать последних. Задуманное осуществили 19 февраля 1938 года. В предприятии по эвакуации людей задействовали ледоколы «Мурман» и «Таймыр». В Ленинграде мужественные сотрудники полярной станции очутились в этот же день.

ar3.png

Результаты экспедиции впечатляли. Научный материал, собранный работниками полярной станции «СП-1», давал полное представление о природе Северного полюса, характере атмосферных процессов, протекающих в центре Арктики, параметрах океана в районах указанной территории. Ознакомление с данными сведениями членов общего собрания Академии наук СССР состоялось 6 марта 1938 года. Работа полярников получила наивысшую оценку руководства учреждения. Каждый участник экспедиции был удостоен звания Героя Советского Союза.

Профессия полярник

В одном из интервью, опубликованном в СМИ, начальник РАЭ Валерий Владимирович Лукин высказал интересную точку зрения. Он прямо заявил, что «полярник - это не профессия, а образ жизни». На вопрос журналиста: «Как можно стать полярником?» - ответил так: «Надо хорошо владеть одной из профессий и в дальнейшем реализовать ее в полярных областях нашей планеты». Здесь следует особо отметить, что профессия должна быть актуальной и нужной в условиях Крайнего Севера. Иными словами, полярником может стать сварщик, строитель, компьютерщик, электрик, летчик, моряк, метеоролог, океанолог, радист, врач.

«Покоритель Севера» не постоянно пребывает в суровых арктических условиях. Он отправляется в профессиональное «путешествие» на край света периодически. Каждая такая командировка продолжается от полугода до 2-х лет. Чем занимается полярник на станции, вы уже в курсе. В любом случае его деятельность носит метеорологический и экологический характер, а в более общем формате - научно-исследовательский. Выжить в условиях Крайнего Севера может лишь человек неприхотливый, не слишком коммуникабельный, предпочитающий уединение и всецело преданный своей работе, профессии. А еще он должен по-настоящему любить суровый Север с его льдами и жесточайшим холодом, безграничностью снежных пейзажей и пустотой вокруг.

Источник: inmoment.ru.
Фото: Ассоциация полярников.

Индира УРМАНОВА

Комментировать
0
Акция "Я горжусь тобой, Башкортостан!"

Читайте также:



Наверх