Жители Зеленой рощи пытаются урезонить колясочника

Битва, где нет победителей и побежденных, где проигрывают все.

Если вы живете в многоэтажке крупного города и имеете машину, то проблема парковок для вас - не пустой звук. Скажу честно, именно эта проблема шесть лет назад вынудила мою семью сменить уютную городскую квартиру на частный дом в Уфимском районе. Ежевечерняя битва за место для железного коня (в нашем элитном доме некоторые семьи имели по две-три машины) за каких-то два года так вымотала всех нас, что мы без всяких сожалений продали жилье. А что делать, если рядом нет ни платных парковок, ни гаражных кооперативов? Не на улице же, где пиратствуют эвакуаторщики, постоянно бросать машину?

09.06.2017 10:14

Печать
Комментировать
0
Прочитано
351
Жители Зеленой рощи пытаются урезонить колясочника

Увы, не все уфимцы могут поступить так радикально, да и сложившийся уклад жизни для многих столь привычен, что они предпочитают испытывать постоянный стресс в поисках места для автомобиля, чем искать жилье с платными парковками или ближайшими продаваемыми гаражами. Уфимец Андрей Г., проживающий в многоквартирном доме №7 по улице Степана Кувыкина, устав от проблем с парковками, поступил еще более решительно - продал свою легковушку. Машины уже нет, но то, что ее рано или поздно придется вновь покупать, ему все время напоминает жена. У Андрея двое маленьких детей, которых нужно постоянно возить: по поликлиникам, секциям, кружкам, и без железного друга при его графике работы здесь никак не справиться. А пока копятся силы и деньги, мужчина делится наболевшим:

- У нас один двор на две многоэтажки. В прошлом году возле нашего дома появилось два знака: первый - "место стоянки", второй - "инвалиды". Нам до сих пор непонятно, кто и на каком основании эти знаки устанавливал? Никаких собраний с голосованием в наших домах не проводилось, никто разрешения жителей на организацию стоянки, а тем более создание специальных мест для инвалидов, не спрашивал. В соседнем доме и вправду живет колясочник. За ним частенько приезжает иномарка. Сам инвалид за руль не садится. Его возит мужчина, который за ним приезжает. Месяц назад под знаком "инвалиды" появился еще и номер его машины с разметкой на асфальте, таким образом окончательно "застолбив" парковочное место. Дальше - больше. Дней десять назад здесь появилась еще и металлическая конструкция, препятствующая парковке других машин. Хочу подчеркнуть, что иномарка, которая приезжает за колясочником, приезжает периодично, но постоянно тут не стоит. То есть это место, пока машины инвалида нет, могло бы использоваться по назначению другими автомобилистами, ан нет. Никто не может туда заехать, так как место перегорожено цепью. Ничего не имею против этого человека, морально даже ему сочувствую, но просто обидно за других. Если парковочное место кем-то специально создавалось для инвалидов, то почему его "застолбил" и использует только один человек? Почему мой дядя-инвалид, живущий в соседнем подъезде и имеющий "Москвич", не может поставить на это парковочное место свою машину? Он вынужден ставить свою легковушку далеко от подъезда. Когда дядя возвращается, все места рядом с домом уже забиты. А ведь он передвигается с трудом и только с палочкой, ему тяжело дается каждый шаг.

- А что по этому поводу говорит закон? - это вопрос мы задали руководителю юридической компании "Бизнес и право" Андрею Николенко. Вот что он нам рассказал:
Согласно ст. 36 ЖК РФ, обладателям квартир «принадлежит на праве общей долевой собственности общее имущество в многоквартирном доме», в его числе - «земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома и расположенные на указанном земельном участке объекты». В соответствии с пунктом 2 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме, утверждённые Постановлением Правительства РФ № 491 от 13 августа 2006 года, в состав общего имущества собственников жилых помещений в многоквартирном доме, кроме прочего, входят: предназначенные для обслуживания более одного жилого и (или) нежилого помещения в этом многоквартирном доме, в том числе площадки для автомобильного транспорта, иное обслуживающее более одного жилого и (или) нежилого помещения в многоквартирном. А согласно ст. 246, 247 ГК РФ владение, пользование и распоряжение имуществом, находящимся в долевой собственности, осуществляется по соглашению всех ее участников. Именно поэтому действия неизвестных лиц по установке знаков "стоянка" и "инвалиды" во дворе дома по улице Степана Кувыкина незаконны. По этому поводу мы уже направили обращение в уфимскую городскую прокуратуру.

  К слову, в ходе недавней прямой линии с главой столицы республики на телеканале «Вся Уфа» также был поднят вопрос нехватки парковочных мест во дворах и бронирование их с помощью цепей. Вот как ответил на него Ирек Ялалов:
- Это происходит во многих российских городах. К сожалению, во дворах работает право сильного, и неоднократно фиксируются такие случаи, когда огораживается общедомовая территория, ставятся искусственные сооружения, натягиваются цепи, которые перекрывают парковочное место другим горожанам. Это все незаконно, и такие решения должны приниматься на общем собрании жильцов дома, соответствующе оформляться. Решается эта проблема достаточно просто - приходят работники управляющей компании, сотрудники центра общественной безопасности из администрации конкретного района, и все цепи срезаются специальными инструментами.

Вообще, чтобы оценить весь масштаб проблемы с нехваткой парковок, достаточно в будний день посмотреть на Советскую площадь и проехаться по близлежащим улицам, заставленным машинами в два ряда. Точечная застройка Уфы и наплевательское отношение к градостроительным нормам привели к той плачевной ситуации, когда гаражный бокс в центре города стоит почти как квартира на окраине. Разве эту ситуацию можно считать нормальной?

И в то же время в Уфе много кварталов со старыми частными домами, ветхими одно-двухэтажными бараками, не представляющими никакой культурно-исторической ценности и занимающими большие площади дорогой земли в центре города. Если их расселить и на их месте построить многоуровневые парковки или многоэтажки с подземными паркингами, то это хоть немного бы смягчило проблему. Разве это дело, когда древние бараки занимают земельные участки кадастровой стоимостью в 10-50 млн. рублей. Не слишком ли это дорогое удовольствие для мегаполиса?


Кира Егорова. Фото автора.

Комментировать
0


Наверх