22 сентября Суббота

USD - 66.25 EUR - 78.08

14.04.2018 15:36
  
Комментировать
0
 

Глава Башкирии Рустэм Хамитов возглавил делегацию республики на Красноярском экономическом форуме

Красноярский экономический форум – одна из крупных региональных площадок для обсуждения стратегических направлений социально-экономического развития страны, презентации инвестиционных проектов. Форум проводится ежегодно с 2004 года. Его организатором выступает Правительство Красноярского края при поддержке Правительства России.

Глава Башкирии Рустэм Хамитов возглавил делегацию республики на Красноярском экономическом форуме

Основная тема форума этого года – «Россия 2018–2024: реализуя потенциал». Дискуссии посвящены развитию человеческого капитала и социальной сферы, бизнесу, пространственной организации страны, сохранению окружающей среды и влиянию экологии на экономический рост.

Глава республики принял участие в заседании Правительственной комиссии по транспорту, которое провёл Аркадий Дворкович, зампред Правительства России. Темой обсуждения стали инфраструктурные проекты в области дорожного строительства, в том числе вопросы реализации региональных автодорожных концессионных проектов. В частности, Рустэм Хамитов представил проект Восточного выезда из Уфы, а также строительства участка дороги «Бавлы – Кумертау» и северо-восточного обхода Нефтекамска.

- Рассматривалось несколько вопросов, сопряжённых с Республикой Башкортостан. Первый и самый главный – рассмотрение проекта Восточного выезда из Уфы: строительство тоннеля, моста через реку Уфа и автомобильной дороги с выходом на трассу М-5. - подчеркнул Рустэм Закиевич. - Правительственная комиссия поддержала это решение. Собственно говоря, на сегодняшний день мы имеем следующее заключение комиссии: этот проект поддержан на федеральном уровне, и после получения финансирования (а финансирование со стороны Российской Федерации обеспечивается в этом году в районе 550 млн рублей) уже можно приступать к началу его реализации.

Проект дорогой – 34 млрд рублей, из них около 20 млрд – федеральная составляющая, 10 млрд – Банк ВТБ и почти 5 млрд – Республика Башкортостан. В ближайшее время после заключения всех необходимых договоров и соглашений уже можно будет приступать к началу строительства этого объекта.

Тем не менее мы будем ждать гарантию на выделение федеральным центром 20 млрд рублей и только после этого начинать тратить республиканские деньги. Это принципиальный момент, который оговорён во всех соглашениях. Надеюсь, что после того, как пойдут федеральные ресурсы, мы сможем быстро дать старт этому строительству, - подчеркнул Рустэм Хамитов.

Второй проект связан со строительством коридора «Западный Китай – Европа». Принципиальные договорённости пока следующие: привести в порядок дороги М-5 и М-7. Это главный сдерживающий фактор для транспортировки продукции, которую будут везти из Китая на Санкт-Петербург. М-5 и М-7 должны реконструировать в пределах 2020-2021 годов на территории Татарстана, а также западнее и восточнее – имеется в виду Республика Башкортостан. Дорог-капилляров, по которым грузы будут перемещаться к М-5 и М-7, достаточно много. Это трасса Р-240 «Уфа – Оренбург», трасса Р-239 «Казань – Оренбург». Это дорога, которая идёт на Самару, а затем на М-5. Одним словом, всё это будет рассматриваться во вторую очередь.

Третий проект, который рассматривался, – это участок дороги, соединяющий Ижевск и Екатеринбург. Башкирия предложила свой вариант через новый мост, который построен через Каму в обход Нефтекамска с выходом на Янаул, Бирск, Караидель и Тастубу, а из Тастубы уже подниматься на Екатеринбург. Наш проект будет рассматриваться как один из приоритетных.

На заседании комиссии обсуждалось три больших транспортных вопроса. И председатель, и члены комиссии поддержали те предложения, с которыми выступили представители нашей республики.

 

Вера ПЕЧОРИНА

Комментировать
0

Читайте также:



Наверх