Работы на объекте ведутся круглосуточно согласно утвержденному ранее плану производства, без отставания от графика. Как сообщает пресс-служба Минтранса РБ, все работы должны закончиться в октябре этого года.
Директор Мостоотряда № 30 филиала АО «Уралмостострой» Василий Чекуров рассказал, что сейчас ведутся работы по подготовке к девятому этапу надвижки пролетного строения. По его словам, длина надвижки будет составлять 46 метров. «Этим этапом аванбек дойдет до оси седьмой опоры, тем самым соединив два берега», - подчеркнул Чекуров.
Также на этой неделе мостостроители приступили к сооружению буронабивных свай фундаментов шумозащитных экранов. Буровая установка Bauer сооружает буронабивные сваи диаметром 800 мм и глубиной до шести метров. Всего их будет 68 штук. Общая высота подпорной стенки будет составлять до шести метров, длина – 85 метров.
А после завершения сооружения фундаментов шумозащитных экранов мостостроители займутся устройством новой ливневой канализации и монолитного основания с последующим монтажом шумозащитных экранов.
Фото с сайта transport.bashkortostan.ru