В Башкирии строительство Восточного выезда должно своевременно завершиться

Как сообщает пресс-центр правительства РБ, строительство Восточного выезда и развитие других транспортных артерий Уфимской агломерации обсудили на заседании правительства региона под председательством премьер-министра Башкортостана Андрей Назарова. 

Как известно, в 2024 году завершили 1 этап строительства и запустили движение по Восточному выезду. А в этом году запланировано выполнить благоустройство прилегающей территории Восточного выезда и построить дорожно-эксплуатационное предприятие в рамках второго этапа. 

Андрей Назаров считает, что развитие дорожно-транспортной инфраструктуры в Уфимской агломерации позволит увеличить количество перевезенных пассажиров до 6,5 млн в год к 2030 году. По его словам, это будет достигнуто путем развития Уфимского железнодорожного узла со строительством вторых путей на участке Дема – Иглино (Южный обход Уфы), а также капитального ремонта аварийных и строительства новых мостов. Руководитель кабмина заявил, что реализация проекта позволит привлечь в экономику республики более 18 млрд рублей внебюджетных инвестиций и создать более 6 тысяч рабочих мест.

Также в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Уфе выполнили капитальный ремонт Шакшинского моста через реку Уфу.  Министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова пояснила, что в декабре прошлого года автомобильное движение на мосту было запущено по всем 4 полосам, а в июне 2025 года планируется завершить все работы и сдать сооружение в эксплуатацию.

Продолжается капитальный ремонт арочного моста в створе улицы Воровского в рамках проекта «Южные ворота». Его строительная готовность составляет 70 процентов. В 3 квартале этого года планируется запустить движение по мостовому переходу. Также улучшить транспортную обстановку в Уфимской агломерации позволит проектирование и строительство «Южного железнодорожного обхода города Уфы». Планируется строительство недостающих участков вторых сплошных железнодорожных путей от Демы до Иглино. В настоящее время по проекту разработано технико-экономическое обоснование.

Фото с сайта pravitelstvorb.ru.