Все новости
Новости
3 Мая , 09:27

Бессмертный полк: Илья Гуменный

Уже через неделю наша страна отметит святой для каждого россиянина праздник — восьмидесятилетие Великой Победы. Сегодня цикл воспоминаний и эссе МГ «Бессмертный полк» о фронтовиках продолжит внештатный автор «Молодежки» Владимир Лыгин, отдавший авиации более сорока лет своей жизни.

Илья Степанович Гуменный родился второго августа 1922 года в деревне Некрасовка Кармаскалинского района Башкирской АССР.

В ряды РККА был призван в 1941 году. На фронт попал после окончания авиашколы в 1943 году, уже опытным летчиком – лейтенантом. Всю войну, вплоть до демобилизации, летал в 976-м истребительном авиаполку, 3-й Воздушной армии.

Воевал на Калининском, Прибалтийском, 3-м Белорусском фронтах. Победу встретил под Кенигсбергом. Летал на самолетах Як-7Б, Як-9. Основными задачами были прикрытие штурмовиков Ил-2, бомбардировщиков, перехват самолетов противника,  авиаразведка.

Летал уверенно, смело, надежно – ни один из сопровождаемых им самолетов не был сбит по его вине. Сам лично, часто ведя бой со значительно превосходящими силами противника, сбил 10 самолетов врага и 2 в составе группы.

Дважды был легко ранен и сбит, но сказывалась отличная подготовка и воля к победе. Оба раза уводил поврежденные вражескими снарядами и неисправные самолеты в сторону нейтральной полосы, подбирал площадки и умудрялся приземлиться на «брюхо», а затем, под пулями преследовавших фашистов, выходил к своему полку и продолжал воевать.

За мужество и отвагу награжден:
- тремя орденами Красного Знамени;
- двумя орденами Отечественной войны 1 степени;
- орденом Красной Звезды;
- медалями.

Представлен к званию Героя Советского Союза, но по стечению обстоятельств награжден не был.

Победу в мае 1945 года встретил старшим лейтенантом, заместителем командира эскадрильи. Послужил и полетал еще год, освоив несколько новых типов самолетов и в звании майора, в 1946-м году был демобилизован.

Вернулся в Уфу, в родную Башкирию и до 1952 года работал в Уфимском аэроклубе пилотом-инструктором. Затем перешел в Аэрофлот, в Уфимский авиаотряд. Летал на ПО-2, Як-12, Ан-2 – выполнял транспортно-связные полеты по республике.

По состоянию здоровья в 1964-м году был списан с лётной работы, но продолжил трудиться в Гражданской авиации авиадиспетчером. И здесь его отличала надежность в обеспечении безопасности и регулярности полетов, за что в 1982-м году он был награжден высшим знаком отличия в Гражданской авиации – «Отличник Аэрофлота».

Я с Гумённым познакомился в начале 80-х годов, когда меня, молодого диспетчера, назначили в смену, где он работал. Мы часто беседовали, когда была возможность. Он делился воспоминаниями о лётной работе, которые меня всегда интересовали, был  деликатен, чем выделялся от остальных. Он со всеми, абсолютно со всеми, был на «Вы». И со мной в том числе.

Но особенно нас, как выросших в деревне, сблизила страсть к сбору грибов. В те годы очень часто, по выходным, всей сменой мы выезжали на арендованных автобусах на природу. Илья Степанович всегда брал с собой жену, ехали мы в район, где он вырос и не было случая, чтобы кто-то остался без заветной добычи. В лесу он ориентировался, как в своей квартире. Вот тогда удавалось поговорить не только о работе, полетах, но и о жизни.

Всегда, после общения с ним оставалось чувство уверенности, спокойствия и душевного равновесия, которое наступает только после встречи с хорошими людьми.

Илья Степанович Гуменный прожил долгую, примерную жизнь в авиации и ушел в свой последний и вечный полет в 2000м году. Вечная память герою-летчику, защитнику Родины!

Материал к публикации подготовила Эмилия Завричко.

Читайте нас