-2 °С
Снег
Все новости
Спорт
24 Октября 2019, 16:37
Никита Богданов: В мировом спидвее у России нет конкурентов, а лучшая школа - в Уфе
Никита Богданов, мотогонщик уфимского Центра технических видов спорта им. Кадырова, несмотря на свой возраст, уже многого добился в спорте. Парню совсем недавно исполнилось 18 лет, а в его копилке награды чемпиона России по мотогонкам на льду среди юниоров, чемпиона России в командном зачете среди команд Суперлиги и бронзового призера чемпионата Европы по спидвею. Кроме того, в этом году Никита стал бронзовым призером первенства мотоциклетной федерации России по мотокроссу. Уфимец Богданов - один из самых талантливых молодых мотогонщиков нашей страны.
Никита Богданов со своим отцом.
Удивительно, как у Никиты все складывалось с самого рождения - спортсмен появился на свет в день, когда знаменитый уфимский мотогонщик Борис Самородов праздновал свое 70-летие, 26 сентября 2001 года. Отец Никиты - Михаил - также хорошо знаком фанатам спидвея. Михаил Богданов переехал в Башкирию из Глазова (Удмуртия), сначала выступал за учалинский "Горняк", а затем и за уфимский спортклуб Кадырова. Михаил - двукратный чемпион мира в командных гонках и бронзовый призер личного чемпионата мира. Наверное, другой судьбы у Никиты быть не могло, ведь уже в пять лет мальчик получил на день рождения свой первый мотоцикл. Тогда-то Богданов-младший и попробовал первый раз свои силы в этом виде спорта. И стоит отметить, что очень успешно - уже в шесть лет Никита первый раз выступил на соревнованиях. Это было первенство Башкирии по мотокроссу.
Сейчас Никита работает в связке со своим отцом, который не только является его тренером, но и механиком.
- Мой папа в мотогонках всю жизнь, так что и для меня все было предопределено, - рассказывает Никита. - Ни в каком другом виде спорта я никогда себя даже и не представлял. Пробовал заниматься плаванием, но исключительно ради общей физической подготовки, ведь в мотокроссе нужны сила и выносливость.
Интересно, что мотокросс и спидвей - это два дополняющих друг друга вида спорта.
- Спортсмен может заниматься одним видом спорта, но, как правило, без мотокросса спидвея нет, - объясняет Богданов. - Хорошую школу спидвея ты получаешь во многом именно на мотокроссе.
К слову, сам Никита стал заниматься спидвеем сравнительно недавно, до этого осваивал мотокросс.
- В 15 лет я сел на ледовый мотоцикл, а в 16 уже стал чемпионом России. Для меня было большой неожиданностью, что всего лишь во втором сезоне (2017-2018) в спидвее я стал чемпионом России. На тот момент я только раскатывался и даже не знал, что могу так хорошо себя проявить. Если честно, сначала мне просто нравилось то, чем занимался папа. Мотоциклы, гараж – мечта любого мальчишки. Со временем мотогонки стали частью моей жизни, и я даже не представляю, чем бы еще мог заниматься. Все основное время сейчас я занят спортом, вижу себя только в этой сфере.
Мотогонки занимают практически все свободное время молодого человека. Никита признается, что даже не интересуется другими видами спорта, потому что полностью погружен в свою работу.
- Свободного времени у меня очень мало, но тем не менее, стараюсь отдыхать. Без этого никуда. Важно морально отдыхать, чтобы не перегореть. Конечно, порой хочется и с друзьями потусоваться, но все мои друзья тоже мотогонщики, поэтому мы друг друга отлично понимаем.
Кстати, со знаменитым уфимским гонщиком Николаем Красниковым Никита тоже в хороших отношениях. Николай следит за успехами молодого человека и, если нужно, дает свои рекомендации. Интересно, что мечта Богданова - побить рекорд Красникова.
- Мы общаемся с Николаем, он всегда подскажет, если видит, что я что-то делаю неправильно. Я очень ценю его поддержку. Но кроме отца у меня нет идеалов, потому что знаю, что достигнуть можно любого идеала, - не сомневается Никита. - Да и к тому же идеальных людей, как и спортсменов, не существует. У всех есть минусы, а значит нужно просто стремиться быть лучше всех и развивать свои собственные возможности. На данный момент лучший спортсмен – это Николай Красников. Значит моя цель – стать лучше Николая.
У Никиты плотный тренировочный график, который зависит от времени года. Летом - мотокросс, зимой - спидвей.
- Сейчас мы "консервируем" кроссовые мотоциклы, промываем и убираем технику на склад, чтобы освободить помещения под ледовые нужды. Собираем ледовую технику, чиним, что-то усовершенствуем, настраиваем под себя. В середине ноября уже поедем на сборы в город Югорск.
По словам спортсмена, бег – это основа тренировок.
- В идеале в день нужно бегать примерно 45 минут. Но тренировки каждый выбирает под себя. Если хочешь эффективно подготовиться к сезону, значит тренироваться нужно ежедневно. А если просто проехать сезон, то можешь заниматься через день. Каждый решает сам для себя, каких результатов хочет добиться. Помимо обычных тренировок у мотогонщиков есть и свои "секреты". Например, мы приседаем на правой ноге, а левой ногой поднимаем гирю, потому что левая нога всегда на весу на льду и надо ее тренировать, чтобы не сбиться.
Мотокросс и спидвей – это сочетание хорошей физической формы, психологии гонщика, а также отличной техники и работы механика. Безусловно, здесь важен опыт или, как говорят, "накат".
- Важно то, как подготовлены мотоцикл и сам спортсмен. Плюс гонщик должен настроиться на победу, ведь самое главное - не волноваться перед стартом, не перегореть, но идти с боевым настроем. Отец - мой тренер и техник. Работать в связке с родными намного труднее, чем просто с коллегами, потому что мы всегда вместе - и в спорте, и дома. Все наши разговоры только о гонках, ведь папа тренирует меня всю жизнь. У нас бывает много споров. Но это я неправильно поступаю, что позволяю себе спорить, - улыбается Никита. - Надо решать эту проблему – обещаю исправиться.
Мама Никиты Наталья тоже практически полностью вовлечена в мотоспорт и, конечно, очень переживает за сына.
- В детстве, когда я получал много травм из-за нехватки опыта, мама очень волновалась. Говорила: "Еще одна травма и больше ты не будешь этим заниматься". Сейчас поняла, что я сам осознанно на это иду и просто приняла мое решение. Но, конечно, она все равно переживает.
В 2015 году у Никиты была серьезная травма, после которой многие бы решили распрощаться с мотогонками навсегда. Но не Богданов.
- Было бы глупо бросить все на полпути. Я понимал, что могу многого достичь, а травма - это всего лишь преграда, которую надо было преодолеть и ничего более.
Наталья всегда очень тепло встречает Никиту после соревнований.
- Иногда мама делает торт или мы всей семьей идем куда-нибудь. Родные меня всегда поддерживают, а для меня это очень многое значит, - признается спортсмен.
Сейчас у Никиты как раз начинается "горячая" пора, ведь предстоящий сезон очень важен, нет проходных соревнований.
- Я стремлюсь к тому, чтобы стать лучшим и побить рекорд Николая Красникова. Все мои мечты - только о спорте, - признается Богданов. - Ну и, конечно, хочется получить высшее образование. Понимаю, что спортивную карьеру рано или поздно придется завершить. Надо думать о будущем, но в любом случае останусь в спортивной сфере. Я не знаю гонщиков, которые смогли уйти из мотоспорта в другую сферу. Надеюсь в будущем открыть свой небольшой бизнес, но по-прежнему оставаться в мотогонках и делиться опытом.
По словам Богданова, на сегодняшний день у уфимского Центра технических видов спорта им. Кадырова нет проблем с финансированием. Напомним, еще несколько лет назад центр еле-еле сводил концы с концами. Однако в последнее время ситуация в корне изменилась.
- В Уфе и Башкирии основное направление - это спидвей, а вот мотокроссу достается намного меньше внимания со стороны болельщиков. На мой взгляд, это связано с тем, что наши мототрассы расположены далеко от города и почти недоступны для зрителей. На недавний чемпионат России по мотокроссу от Башкирии поехали только два спортсмена – я и Иван Гаврилов. Я стал третьим, у Ивана технически не сложились соревнования. Радует, что гонщики в России очень сильные, чувствуется, что они на голову выше всех соперников. И совершенно точно могу сказать, что в Башкирии и Уфе лучшая школа спидвея. Конкуренция есть всегда, но уфимский клуб однозначно доминирующий.
В этом сезоне на соревнованиях наш клуб будут представлять сильнейшие гонщики, команда Суперлиги - Иван Чичков, Динар Валеев, Николай Красников, Никита Богданов, Дмитрий Солянников.
И если для российских гонщиков спидвей - это спорт высоких достижений и профессиональный уровень, то для иностранцев скорее хобби и развлечение.
- В мировом спидвее у России пока нет конкурентов. Но расслабляться нельзя. Например, в Швеции есть очень перспективный гонщик – Мартин Хаарахилтунен. Он отлично показал себя два сезона подряд. На некоторых этапах чемпионата мира Мартин вставал на ступеньки пьедестала почета, в то время как в основном все места заняты гонщиками из России.
К слову, спидвей далеко не самый массовый спорт и клубов в мире не очень много. Именно поэтому почти все гонщики знают друг друга и дружат.
- Перед чемпионатами мира и Европы мы собираемся все вместе, общаемся, обсуждаем новости. Все рады встрече и очень позитивно относятся друг к другу. Так что политика и какие-то мировые неурядицы на спортсменов никак не влияют.
Новости партнеров