Авария? Нет. Когда все-таки мы дождались трамвай, я спросила у кондуктора– почему так долго не было транспорта. «Не знаю, ничего не знаю, аварии не было»,– пряча глаза, быстро ретировалась она. Ситуация знакома многим уфимцам: сначала час не можешь дождаться электротранспорт, потом идет целая «стая» друг за другом.
Когда однажды я покупала проездной на «кольце», то обратила внимание на многолюдный обед в столовой. Водители, кондукторы, даже те, кто уже пообедали, весело и с удовольствием общались, не торопясь в рейс…
Да, понимаю, хочется пообщаться с коллегами, немного отдохнуть… Но хотя бы раз в десять минут должен приходить на остановку «дежурный» вагон. Почему бы на всех остановках не вывешивать графики следования маршрутов? И четко придерживаться указанного там времени?
В Чехии, Германии по транспорту можно сверять время. Если минута в минуту не подошел автобус – значит, случилась авария или нестандартная ситуация. Я на остановку в Карловых Варах приходила за три минуты, но НИ РАЗУ автобус не пришел раньше на эти три минуты. Ровно по указанному на табличке времени.
И проезд в трамвае сейчас дороже уже, чем в автобусе – 22 рубля! А улучшения работы и сервиса не видно… Да, электротранспорт более экологичен для мегаполиса. И должен бюджетно поддерживаться на самом высоком уровне именно из-за отсутствия канцерогенных выбросов в атмосферу. Дотироваться, если нужно. В Амстердаме, например, в исторической части города ходят в основном трамваи. Почти бесшумные, очень удобные, и их не приходится ждать…
Предлагаю в трамвайных вагонах публиковать телефоны «горячей линии», куда можно было бы обратиться с жалобой по поводу длительного ожидания транспорта, хамства кондукторов или о других нарушениях. По этому телефону ( при длительном ожидании на остановке) можно было бы узнать – нет ли на линии аварии.