Штраф за отсутствие ОСАГО может вырасти до 5 тысяч рублей

C инициативой довести штраф до 5 тыс. рублей выступил член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Сергей Вострецов. Страховщики его полностью поддержали. В Уфе сотрудники ДПС при остановке часто спрашивают полис ОСАГО, но иногда и не спрашивают. Какой процент водителей передвигается сейчас по улицам Уфы без страховки – трудно сказать, но, по всей видимости, их немало. Люди предпочитают вместо покупки полиса ОСАГО платить штраф 800 рублей.

Последствия отсутствия автостраховки уже испытали на себе многие, в том числе и автор этих строк, побывавший в ДТП.

Вот типичная ситуация, когда у виновника происшествия нет полиса. Женщина-водитель без полиса ОСАГО на мосту через Белую въехала в мою машину. Клятвенно в присутствии сотрудников ГИБДД обещает заплатить, пишет расписку. Но прошло полтора года, и вопрос, оказывается, можно решить только через суд. А чтобы подать в суд, надо нанять юриста, который сразу просит заплатить ему (независимо от исхода суда) 15 тыс. рублей. В итоге, чтобы получить с виновника ДТП 10 тыс. рублей, надо сначала заплатить 15 тысяч, плюс еще выделить 5 тыс. за автоэкспертизу. Вывод таков: если вам повредили машину без страхового полиса, вы ничего не получите.

Что предложил сегодня депутат Госдумы Сергей Вострецов? Он предлагает обычное в таких случаях дело – ужесточить штрафы за отсутствие полиса. Оказывается, наши люди больше ничего не понимают. Депутат объяснил свое предложение тем, что некоторые автомобилисты хитрят – предпочитают не приобретать полис ОСАГО до того момента, пока не остановят сотрудники ГИБДД для проверки документов. Ведь сумма штрафа значительно ниже средней стоимости полиса, которая, по данным Минфина, составляет сегодня 5,8 тыс. рублей. А с учетом того, что инспекторов на дороге становится все меньше и их заменяют видеокамеры, фиксирующие нарушения, есть шанс так и остаться незамеченным и ездить без полиса. Поэтому депутат предложил увеличить этот штраф с нынешних 800 сразу до 5 тыс. рублей, чтобы не было «соблазна» игнорировать закон.

Понятно, что в Российском союзе автостраховщиков сразу же поддержали это предложение, подкрепив инициативу депутата статистикой: по данным страховых компаний, из 50 млн зарегистрированных в России автомобилей около 1 млн эксплуатируются без «автогражданки».