Все новости
Важно
19 Мая 2018, 02:10

Рустэм Хамитов в Салавате ознакомился с крупным инвестпроектом по производству битума

В Салавате освоено производство современного дорожного битума по американской технологии, который позволит значительно увеличить срок службы дорожных покрытий и устранить колейность на дорогах республики. Инновационное производство посетил в ходе рабочей поездки в Салават Глава Башкортостана Рустэм Хамитов.

Именно по поручению руководителя региона, уделяющего большое внимание вопросам повышения качества дорожных битумов, со второй половины 2017 года в регионе начато внедрение современной системы Superpave. Это инновационная технология, изначально разработанная в США. В дальнейшем она была адаптирована в России под названием «СПАС» и успешно применяется при ремонте федеральных трасс, в том числе на дорогах с повышенной интенсивностью движения.
Технология Superpave предназначена для проектирования составов асфальтов с заданными эксплуатационными характеристиками с учётом транспортных нагрузок и климатических условий. Она позволяет значительно увеличить срок службы дорожных покрытий, предотвратить образование колеи.
Для выпуска битумов нового стандарта в соответствии с системой Superpave в 2017-2018 годах на предприятии проведено техническое перевооружение. Объём инвестиций составил 500 млн рублей. Модернизированная площадка включает в себя битумное производство, состоящее из двух колонн окисления суммарной мощностью 40 тонн в час, производство модифицированных вяжущих производительностью 40 тонн в час, резервуарный парк, узел автоналива, складские помещения.
Кроме того, на предприятии оборудована современная лаборатория, позволяющая производить весь спектр анализов, вяжущих по системе Superpave. Рустэм Хамитов ознакомился с её деятельностью, поинтересовался методикой проводимых испытаний.
По словам управляющего завода Дмитрия Донцова, особенностью испытательного комплекса является возможность исследовать групповой химический состав исходного сырья, динамическую вязкость и сдвиговую устойчивость вяжущего, имитировать старение покрытия в реальных климатических условиях. В настоящее время это единственный в Приволжском федеральном округе центр по системе Superpave, входящий в единый аккредитованный реестр лабораторий Росавтодора.
Дмитрий Донцов отметил, что срок службы нового модифицированного битумного вящужего может достигать 20 лет. Это зависит от многих факторов – конструкции дороги, предельных нагрузок на неё.
В этом году на ремонт и строительство дорог республики уйдет рекордная сумма — 20 миллиардов рублей. Рустэм Хамитов подчеркнул — для качественных работ у дорожных служб есть все условия.
Глава Башкортостана поручил активно использовать современный битум и модифицированные вяжущие при масштабном капитальном ремонте дорог региона уже в этом году. Мощности завода «Битум» позволяют производить до 500 тысяч тонн продукции в год, что значительно превосходит потребности республики.
Технология Superpave уже применена в Башкортостане на ряде отремонтированных участков. В 2018 году ремонт дорожного полотна в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» будет осуществляться с использованием нового битума.
По материалам пресс-службы Главы РБ подготовила Рамзия ГАБИТОВА
Читайте нас: