Форум и сопровождающая его выставка призваны содействовать открытому обсуждению наиболее актуальных транспортных вопросов и укреплению взаимопонимания между представителями государственных органов власти и бизнес-сообщества. Форум «Транспорт Урала» ежегодно собирает более тысячи специалистов отрасли, среди которых: представители Министерства транспорта Российской Федерации; руководство Правительства Республики Башкортостан; представители республиканских органов исполнительной власти; руководители российских и зарубежных компаний, осуществляющих деятельность в области транспорта; представители общественных организаций; представители банковского сектора; ученые. Ключевым событием Форума станет пленарное заседание «Воссоздавая транспортный мост из Азии в Европу. Точки роста» с участием руководства Министерства транспорта Российской Федерации. С целью вовлечения регионов в процесс реализации Межправительственных соглашений в дорожной сфере пройдет круглый стол с участием ЭСКАТО ООН. Это экономическая и социальная комиссия для стран Азии и Тихого океана, является одной из пяти региональных комиссий Экономического и Социального Совета ООН.
В рамках Форума пройдут секции, посвященные вопросам развития и функционирования автомобильного, авиационного, железнодорожного и речного транспорта, а также дорожно-строительного комплекса. Выставка, в свою очередь, наглядно продемонстрирует новинки и достижения предприятий отрасли. Содержание этих мероприятий во многом определяет вектор будущего развития транспортного сектора. На выставке свою продукцию презентуют представители ПАО «КАМАЗ», Автомобильного завода «УРАЛ», Группы ГАЗ. Среди экспонатов – коммерческий транспорт MERCEDES, ISUZU, RENAULT, ПАЗ, IVECO, специализированная техника компаний Меркатор, Ярославич, Спецмаш, Башдизель, ГрандАвто, Француз, ELF, Ремстройдормаш.
Впервые в выставке принимает участие Международный аэропорт «Уфа». На стенде компании можно будет ознакомиться со всеми планируемыми изменениями на территории аэропорта в соответствии с международными стандартами. Во всем многообразии событий международного форума «Транспорт Урала» важным направлением остаются темы развития пассажирского транспорта, ревизии материальных, финансовых и кадровых ресурсов, создания оптимальных условий для крупных транспортных и инфраструктурных проектов, получения лидирующего места в глобальной мировой конкуренции, инвестиционной привлекательности транспортной отрасли, а также транспортного образования. Высокий уровень участников, а также масштаб и формат данного события говорят о том, что форум «Транспорт Урала» становится авторитетной площадкой для демонстрации достижений транспортного комплекса, новейших разработок отечественных машиностроителей, обмена инновационными технологиями и передовым опытом, в том числе с зарубежными партнерами.
Выставка техники проходит на площади Салавата Юлаева перед Телецентром.
Мерседес представил серию седельных тягачей.
Все немецкие машины класса Евро 5 и очень изящные.
Новое семейство полунизкопрофильных автобусов ЛИаЗ.
Возможно, скоро эти машины заполнят наши улицы.
У некоторых автобусов очень низкая посадка. Конструкция откидного порога для инвалидов-колясочников очень простая, но лучше так, чем вообще никак.
Новый ПАЗ имеет очень низкую посадку.
Впрочем, у автобуса ПАЗ Vector next есть и автоматический порожек. Но для колясочников он уже не годится.
У автобуса посадка меньше 15 сантиметров.
Отечественный автомобиль стал похож на иномарку. И не сразу поймешь, что это Lada Granta.
Корейцы не имеют себе равных в данном классе автомобилей.
Городской полунизкопрофильный автобус НЕФАЗ 5299-30-56 (Нефтекамск) на двигателе собственного производства. Производители уверяют – у автобуса низкая цена и высокая рентабельность.
Не только китайцы умеют делать грузовики с манипулятором. КАМаЗ с импортным краном.
Целых пять выдвижных секций.
Дорожная машина для сушки асфальта производится в Оренбурге (Завод РТО).
На выставке представлена и сельхозтехника.
Новый Урал Next производится в г.Миасс Челябинской области и рассчитан на 28 пассажиров. Машина класса Евро 5 и ей нет равных по проходимости.
Разбрызгиватель песка и соли нового поколения.
ISUZU – лучшая машина для грузоперевозок в городе.
Внутри Конгресс-холла тоже проходит выставка. В частности, представлен проект выезда из Уфы на дорогу М5. Подземный туннель – длиной 1250 метров.
Беспилотник производства концерна "Калашников" может пролететь до 140 километров.
Он может составить подробный рельеф местности, причем исключив растительность.
Традиционный участник транспортных выставок – Куйбышевская железная дорога.
Все знают, что лучший битум делается в Салавате...
...а вертолеты КА-32А11ВС – в Кумертау.
В выставке принимает участие «Международный аэропорт «Уфа». Он представил проект реконструкции аэровокзального комплекса.
Асфальт по немецкой технологии на предприятии Россильбер делается в Белорецке.
ГКУ Служба весового контроля РБ г. Уфа представила на выставке новые камеры видеофиксации дорожных нарушений.
В распоряжении госпредприятия около двухсот камер типа «Кречет» и 30 переносных камер на штативе типа «Арена». Все деньги за штрафы идут в госбюджет.
Каждая стационарная камера стоит около трех миллионов рублей и скоро их станет еще больше. Многие водители раздражены и недовольны, но факты свидетельствуют, что камеры реально помогают снизить количество смертельных аварий на тяжелых участках.
Спешите! Выставка продлится до 28 сентября.