Все новости
Важно
28 Сентября 2017, 11:44

Воздушные ворота Уфы оказались в центре внимания руководителей крупных авиакомпаний

27 сентября в Доме Правительства республики Глава Башкортостана Рустэм Хамитов провёл рабочее совещание по приоритетным направлениям развития авиаперевозок из международного аэропорта «Уфа». В нём приняли участие члены Правительства РБ и руководители крупных российских авиакомпаний.

Руководитель республики подчеркнул, что самое главное в теме аэропортов – это безопасность людей, надёжность работы всех служб сложного аэродромного комплекса, обеспечение самой высокой планки требований к его технической составляющей.
Поэтому модернизации воздушных ворот в республик уделяется особое внимание. Она была начата ещё в ходе подготовки к международным саммитам ШОС и БРИКС, продолжается сейчас и будет продолжена в дальнейшем.
Уже в этом году планируется приступить к модернизации терминала внутренних воздушных линий. Это будет современный комплекс, который создаст долговременные, долгосрочные перспективы.
Сегодня аэропорт «Уфа» носит звание одного из лучших в России. В прошлом и позапрошлом годах коллектив аэропорта занимал первые места среди региональных аэропортов страны.
Среди задач, которые обсуждались на совещании, - расширение географии полётов из аэропорта «Уфа». Рустэм Хамитов подчеркнул, что нужно увеличение количества партнёров-авиакомпаний. Необходимо увеличить международные и региональные направления, в особенности, в те страны и субъекты Российской Федерации, с которыми у республики активно развивается сотрудничество.
Башкортостан входит в тройку конгрессных центров России. У нас ежегодно проходят десятки международных форумов. Сегодня начинается Третий Форум малого бизнеса регионов стран-участниц ШОС и БРИКС. Это более тысячи человек, сотни официальных и бизнес-делегаций из более чем десяти стран мира.
Важная задача – увеличение количества базирующихся в аэропорту «Уфа» самолётов, создание единого центра технического обслуживания и ремонта воздушных судов. На сегодняшний день есть незадействованные в полной мере помещения, в частности, ангар, в котором ранее проходили техобслуживание самолёты ТУ-134. Аэропорт готов сдать его в аренду или даже реализовать для того, чтобы там было организовано техническое обслуживание других типов самолётов.
Ещё одна тема – субсидирование региональных перевозок. Это направление деятельности идёт с переменным успехом. В целом республика поддерживает эту программу, готова софинансировать эту работу. Но важно, чтобы выросло и софинансирование из федерального бюджета. Поэтому руководство Башкортостана готовит предложения федеральному центру по необходимости роста выделения ресурсов из федерального бюджета.
Поднял глава республики и проблему авиаперевозок внутри региона. Местная авиация практически не работает, за исключением авиалесохраны, санитарной авиации, наблюдения с воздуха для разного рода трубопроводных компаний. Всё это есть, но нет перевозки пассажиров.
Сегодня приоритет наших граждан явно отдан автомобильному транспорту. Что делать с авиаперевозками, пока до конца непонятно. Хотя республика простирается с севера на юг на 600 км. Это авиационное, вертолётное расстояние. Но движения в этой части нет.
Немалый акцент будет сделан на развитие санитарной авиации. На этот счет есть поручение Президента Российской Федерации.
В 2017 году Республика Башкортостан выделила 60 млн рублей субсидий на авиаперевозки.
– Уфимский аэропорт продолжает наращивать количество перевозок, – сообщил генеральный директор международного аэропорта «Уфа» Александр Андреев. – 15 сентября мы обслужили 2-миллионного пассажира, а по итогам 2017 года планируем перевезти более 2,65 млн авиапассажиров. Ежегодно мы добавляем не менее 12-15 процентов к объёмам предыдущего периода.
Руководители авиакомпаний дали высокую оценку техническому потенциалу уфимского аэропорта. Так, президент «ЮТэйр» – Пассажирские авиалинии» Алексей Будник пояснил, что авиакомпания ежегодно наращивает свои показатели на 20 процентов. При этом Уфа интересна ещё и как надёжная кузница молодых кадров на базе УГАТУ.
По материалам сайта glavarb.ru
Фото с сайта Hard-arena.ru
Читайте нас: