По их словам, самолет после отрыва от земли летел необычно низко и не мог набрать высоту, что может произойти по ряду причин. В том числе это перегруз или техническая неисправность, такая, как поломка агрегатов, отвечающих за подъем.
Сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ, который во время авиакатастрофы Ту-154 находился на катере в Черном море и стал ее свидетелем, рассказал, что перед падением самолет летел с неестественно задранным вверх носом, сравнив его с мотоциклом, поставленным на заднее колесо.
По словам очевидца, после взлета Ty-154, не набрав необходимую высоту, стал снижаться к поверхности моря, как будто собирался совершить на нее посадку. Накрененный самолет задел воду хвостом, который при ударе отвалился и пошел ко дну.