Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Булушев рассказал, что «Восточный выезд» – это самый масштабный транспортный проект для Башкортостана за последние годы, и он важен для всей транспортной системы региона. «Одна из наших основных задач – выдержать сроки реализации проекта», - подчеркнул министр.
На данный момент в рамках проекта завершается шпунтовое ограждение в русле реки. Это позволит приступить к важному технологическому этапу - сооружению буронабивных свай, ростверка и стоек третьей опоры моста. Пролёт между третьей, русловой, и четвёртой, береговой, опорами сооружается над судоходным фарватером, его длина составит 126 метров.
Специалисты отмечают, что всего для сооружения моста через реку Уфа необходимо будет возвести 6 опор и смонтировать около 6 тысяч тонн металлоконструкций пролётного строения. Конструкция перехода предполагает два раздельных встречных направления автомобильного движения по 2 полосы в каждом, ширина каждой из полос движения составит 3,75 метра. Работы идут строго по графику. Окончание монолитных работ и надвижка металлоконструкций пролётного строения будут завершены в 2022 году.
Генеральный директор ООО «Башкирская концессионная компания» Асабали Закавов пояснил, что работы на объекте идут в круглосуточном режиме, задействовано более двух тысяч человек. Около пятисот трудятся на работах в тоннеле, остальные на мосту, эстакаде и скоростной автодороге. Руководитель подчеркнул, что плановые показатели выполняются и финансирование на текущий момент устойчивое.
Фото с сайта pravitelstvorb.ru