В 2021 году в Башкирии на содержание и ремонт дорог направили 28,5 млрд рублей

В минувшем году в республике построено и реконструировано 30 км трасс, обновлены более 1,3 тысячи км дорог, в том числе 349 км подъездных путей к населённым пунктам.

Введены в эксплуатацию новый мост через Белую в районе южного въезда в Уфу с путепроводом на улице Заки Валиди, улицы Комсомольская и 8 марта в Уфе, а также участки трасс в Иглинском районе Иглино–Кальтовка и в Бурзянском районе Старосубхангулово–Мраково.

В аварийных зонах установлены 20 тысяч дорожных знаков, 264 светофора, барьерные ограждения и проведено освещение.

Александр Булушев доложил, что в Башкирии для фиксации нарушений ПДД работают 1 112 комплексов К1 марта 2022 года действующих камер станет1 815.

В наступившем году в дорожный фонд республики заложено 29,3 млрд рублей. На строительство путепровода в посёлке Зинино Октябрьского района Уфы, капитальный ремонт дороги Аскино–Куганак в Аскинском районе, реконструкцию улицы Рабкоров в Уфе и трассы Бирск–Тастуба–Сатка в Караидельском и Дуванском районах потребуются значительные вложения.

Также подготовлены заявки на выделение кредитов для модернизации транспортной инфраструктуры к 450-летию Уфы.

Также в этом году начнется строительство 200-километрового республиканского участка скоростной трассы М-12 Москва–Казань, которую продлили до Екатеринбурга по поручению Президента России Владимира Путина.

Александр Булушев также рассказал, что в строительстве Восточного выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 задействовано 2 413 человек и 350 единиц техники. Сегодня объекта готов на 35 процентов. Был обсужден график завершения работ, в том числе соединения через путепровод над проспектом Салавата Юлаева Восточного выезда с городской уличной сетью.

– Работы идут хорошими темпами в соответствии с утверждённым графиком. Наша задача – своевременно обеспечивать стройку всеми необходимыми ресурсами, – отметил Радий Хабиров.

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана Айрат Сабиров рассказал, что в минувшем году в регионе перевезли 3,7 млн пассажиров и 22,3 млн тонн грузов. За последние семь лет на железной дороге по пассажирообороту достигли максимальных значений – 141,8 млн пассажирокилометров.

Свою роль в этом сыграли и отраслевые проекты: в апреле по маршруту Уфа–Кумертау был запущен экспресс «Орлан», который в сентябре продлили до Оренбурга.

– По итогам прошлого года на новом поезде проехали 88 тысяч человек. А в этом году мы планируем перевезти около 150 тысяч пассажиров, – сказал Айрат Сабиров. – Только за первые девять дней января мы обслужили 15 тысяч жителей и гостей Башкортостана.

С конца января 2022 года скорый поезд – Западный экспресс начнет курсировать на маршруте Уфа–Приютово. Планируется, что он будет перевозить до 200 тысяч пассажиров ежегодно.

В минувшем году «Башавтотранс» получил 220 автобусов большого и среднего класса. На современные машины меняют устаревшую технику и частные перевозчики.

Радий Хабиров отметил отметив динамичное развитие транспортной отрасли в условиях пандемии.

– Несмотря на ряд ограничений, транспортная система региона эффективно работала в 2021 году. Мы попали в точку с запуском новых поездов и смогли обеспечить впечатляющий пассажиропоток. Жители проголосовали рублем за комфорт и безопасность передвижения в наших «Орланах», – подчеркнул Радий Хабиров. – В ближайшие два года очень важно продолжить модернизацию транспортной инфраструктуры, чтобы серьёзно обновить её к 450-летию столицы Башкортостана.

Источник: Glavarb.ru