Руководитель республики пояснил, что новый маршрут будет протестирован, и учитывая просьбы пассажиров, возможно будут корректировки.
«Автобусы эти экологичные, на газе. Они большого класса, низкопольные. Это очень удобно для городских маршрутов, - отметил Радий Хабироа. -
Важно то, что это уже не государственные автобусы. Это автобусы, которые покупают по нашей просьбе частные перевозчики».
Глава региона сообщил, что Башкортостан вышел на лидирующие позиции в ПФО по среднему возрасту пассажирских автобусов, которым в основном по 3-4 года. А ведь несколько лет назад были по 10 и старше. К концу этого года госперевозчик «Башавтотранс» получит еще 77 больших автобусов. Новую технику закупят и частники.
Глава региона пояснил, что начинается следующий важный этап транспортной реформы в Башкортостане – это соблюдение графика перевозок, разумных интервалов движения, прием безналичных форм оплаты, в целом вежливое и современное обслуживание пассажиров.