По словам директора Мостоотряда № 30 филиала АО «Уралмостострой» Василия Чекурова, к концу подходят работы по фрезерованию старого асфальтобетонного покрытия проезжей части моста, мачты наружного освещения разобраны полностью, демонтированы около 40 процентов консольных тротуарных плит, 80 процентов перильного ограждения. Демонтируют бордюрный камень и парапеты. Собирают и укрупняют временные опоры. В пролетах № 1-2 и № 2-3 устанавливаются временные опоры.
На новом мосту-вставке машины передвигаются по четырём полосам. Одна из полос моста 1991 года постройки работает на выезд из Уфы, а реверсивная полоса, по мере загрузки переключается на въезд или на выезд. Всего на двух мостах сейчас работают 10 полос.
Напомним, капремонт арочного моста входит в перечень объектов к 450-летию столицы Башкирии.
По информации пресс-службы администрации Уфы