Как доложил министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Булушев, на проектирование, строительство и реконструкцию федеральных трасс в 2023–2024 годах привлекли порядка 70 млрд рублей. В текущем году объём выделенного финансирования составил 23 млрд рублей и 8,6 млрд рублей - в 2021 году.
На федеральной трассе М-5 «Урал» в Туймазинском и Буздякском районах в этом году введут в эксплуатацию после ремонта 11 км дорог.
До конца 2022 года должен пройти согласование проект реконструкции ещё 16 км трассы М-5 в Иглинском районе. В будущем году также начнется реконструкция въезда в Уфу с трассы М-5 по улице Центральной в Дёмском районе. Продолжится ремонт 63 км участков федеральной дороги в Уфимском, Иглинском, Благоварском, Туймазинском и Буздякском районах.
В будущем году завершится реконструкция 10-километрового участка на трассе М-7 «Волга» в Уфимском районе. Движение на дороге станет шестиполосным. В 2024 году завершат обновление 20 км этой дороги в Дюртюлинском районе.
Проект строительства до конца 2024 года нового участка трассы М-7 протяжённостью 61,5 км в обход пяти населённых пунктов – Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Он входит в масштабный федеральный проект по созданию новой трассы М-12 «Москва–Казань–Екатеринбург», которую строят по поручению Президента России Владимира Путина.
На этапе согласования – проект капитального ремонта 23-километровый участок в обход Стерлитамака трассы Р-240 «Уфа-Оренбург». Работы должны начаться с следующем году и завершатся в 2025 году.
– На 72-м км трассы, рядом с деревней Новый Кальчир в Аургазинском районе, часто происходят оползни, – добавил Александр Булушев. – Мы разработали проект реконструкции этого участка и направили заявку в Федеральное дорожное агентство на финансирование работ в 2023 году.
Глава Башкирии отметил, что трассы М-5 и М-7 должны быть в первую очередь современными и безопасными.