В этом году уфимские правоохранители задержали студентов и подростков, которые подожгли релейный шкаф на железной дороге на перегоне Карламан-Приуралье, а также пытались уничтожить второй шкаф недалеко от станции Уршак. Их арестовали на месте преступления в балаклавах и с горючей жидкостью. Простив молодых людей, возбудили уголовное дело по статьям «террористический акт» и «приготовление к преступлению», а по первому поджогу - по статье «умышленные уничтожение или повреждение имущества».
Недавно суд Челябинска взял под стражу другого жителя Башкирии, задержанного ФСБ по подозрению в диверсии на Южно-Уральской железной дороге, который поджег несколько релейных шкафов между станциями Хребет и Флюсовая в Челябинской области. По информации правоохранителей, он был сторонником украинских националистов, состояв в группе признанной террористической и запрещенной на территории России организации «Легион «Свобода России», через мессенджеры получил от неустановленных злоумышленников указание совершить диверсию.
Поджигатели рассказали, что гонорар за уничтоженный шкаф обещали от 5 до 30 тысяч рублей на электронный кошелек. Уголовная статья "терроризм", которую вменяют подозреваемому из Башкирии, предусматривает наказание от 10 до 20 лет лишения свободы.
После происшествий с релейными шкафами сотрудники железной дороги часто заявляют, что поджог оборудования не повлиял на график движения электричек, пассажирских и грузовых поездов. Однако, сбои на железной дороге все-таки случались. Например, по данным челябинских СМИ, в результате возгорания на железной дороге были задержаны несколько пассажирских поездов, – больше чем на час. Судя по всему, злоумышленники хотят устроить на железных дорогах России хаос. Но после поджогов даже сбои в графиках движения поездов единичны: системы безопасности железнодорожной сети России демонстрируют минимальную уязвимость.