В Уфе на мосту «Восточного выезда» приступили к укладке дорожного покрытия по новым технологиям

– Покрытие моста – высокотехнологичный литой асфальтобетон. Он характеризуется избытком битумного вяжущего компонента. Это придает ему высокую пластичность, плотность и износостойкость, – рассказал генеральный директор «Башкирской концессионной компании» Асабали Закавов.

К слову, асфальт называют литым из-за жидкой консистенции и особой технологии укладки: смесь заливают на базовый слой без последующего уплотнения. После охлаждения она самостоятельно приобретает эксплуатационную плотность. Это сокращает расходы при укладке асфальта и значительно ускоряет дорожное строительство.

Асфальтобетонную смесь готовят здесь же – на заводе, расположенном на территории «Восточного выезда». Это позволяет сократить время и издержки на доставку.

– Производимый на заводе асфальт отвечает самым высоким стандартам и прошел испытания в лаборатории качества, – отметил Асабали Закавов.

Укладку асфальта на мостовом переходе планируется завершить в первой декаде сентября. Между тем, на других участках строительства самого масштабного инфраструктурного проекта в Башкортостане «Восточного выезда» продолжаются работы.

- На сегодняшний день строители завершают дорожные работы в тоннеле: финишное покрытие подземной части «Восточного выезда» – бетонное, также в тоннеле ведутся работы по покраске стальных и железобетонных конструкций, монтаж инженерных коммуникаций и подшивного потолка. На 10-километровом дорожном участке «Восточного выезда» производится устройство дорожной одежды, - говорит министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов.

На дорожном участке задействованы 335 человек и 212 единиц спецтехники. На начало сентября уложено 45 тысяч тонн асфальта. Это составляет 31% от общего объема, уточнили в правительстве РБ.

В целом, общая техническая готовность «Восточного выезда» составляет более 75%.