Мост планируется открыть 27 декабря, и хотя некоторые работы ещё будут продолжаться, это не потребует перекрытия движения.
По словам Константина Паппе, Шакшинский мост, построенный в середине 1980-х годов, находился в предаварийном состоянии из-за износа железобетонной конструкции. Изначально он был рассчитан на нагрузку в 30 тонн, но после обнаружения провисаний балок консольных пролётов ограничения на проезд транспорта были установлены на уровне 25 и 20 тонн. Последнее обследование моста проводилось в 2019 году, выявив провисание балок на 24–28 сантиметров.
Летом 2023 года начался капитальный ремонт моста в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В процессе ремонта будут заменены все балочные пролётные строения на неразрезные цельнометаллические, опорные части, деформационные швы и конструктивные элементы устоев моста. Это значительно повысит прочность конструкции и продлит её срок службы до 50 лет.