– В опорную дорожную сеть Башкортостана вошли дороги, которые пользуются наибольшим транспортным спросом. Они соединяют Уфу с районными центрами, ведут к значимым туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям или кластерам, а также обеспечивают выезд на федеральные трассы. Наша ключевая задача – привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети к 2030 году, – рассказал первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Виктор Жульков.
Общая протяженность региональной опорной дорожной сети Башкортостана составляет 3188 км. На начало 2025 года 70% региональной дорожной сети находится в нормативном состоянии.
Планируется, что к концу 2025 года данный показатель будет соответствовать 72,5%.