В Башкирии на «Транспортном часе» рассмотрели перспективы пассажирских перевозок

Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Любовь Минакова рассказала о расширении географии международных авиарейсов, выполняемых из международного аэропорта «Уфа». По её словам, в данном сегменте зафиксирован уверенный рост пассажиропотока.
В летнем сезоне этого года из столицы Башкортостана планируется выполнение рейсов по 18 направлениям, включая государства СНГ и ближнего зарубежья — Узбекистан, Армению, Таджикистан, Беларусь и Грузию. Кроме того, намечены полёты в Объединённые Арабские Эмираты, Египет, Турцию и Таиланд. С 23 марта открыт новый маршрут Уфа — Санья (Китай), который обслуживает авиакомпания «Аэрофлот».

С 29 апреля «Ред Вингс» начнёт осуществлять два рейса в неделю в Стамбул, а с 1 июня к ним присоединится «ЮТэйр», добавив ещё один еженедельный рейс в этом направлении. Продолжаются регулярные авиасообщения между Уфой и Минском: полёты в белорусскую столицу стартовали 24 марта, за первые две недели было выполнено четыре рейса, перевезено 706 пассажиров.

В республике также работают над запуском второй частоты рейсов в Минск. Радий Хабиров поручил профильным ведомствам проработать предложения по открытию новых направлений, включая маршрут в Сухум (Абхазия).

На заседании уделили внимание проекту «Городская электричка» и развитию транспортно-пересадочных узлов в Уфе. Заместитель начальника Куйбышевской железной дороги Дмитрий Новиков сообщил, что за последние пять лет на территории Башкортостана было обновлено свыше 70 процентов подвижного состава. В республику поступили 88 новых вагонов, включая шесть составов электропоездов «Ласточка» и два состава модели «Финист».

Дмитрий Новиков отметил, что благодаря обновлению техники время в пути в пределах Уфимской городской агломерации сократилось на 20–25 минут, что позволяет пассажирам оперативно добираться до центра столицы, минуя дорожные заторы.

На участке Дёма–Шакша за последние пять лет наблюдается устойчивый рост пассажиропотока: с 1,1 до 2,8 миллиона человек в год. В целом в пригородном сообщении в 2024 году было перевезено 5,7 миллиона человек.

Параллельно в Уфе активно модернизируют инфраструктуру: реконструируют платформы, возводят новые остановочные пункты и пешеходные мосты, оснащают переходы современной световой и звуковой сигнализацией.

Особое внимание уделяют развитию транспортно-пересадочных узлов. Глава администрации Уфы Ратмир Мавлиев сообщил, что на станции «Дёма» планируется ввести в эксплуатацию ТПУ летом 2025 года. Продолжаются проектные работы по строительству пересадочного узла в районе микрорайона «Яркий».

Одним из важных вопросов совещания стало развитие системы оплаты проезда «Алга». Министр цифрового развития государственного управления республики Геннадий Разумикин проинформировал участников, что с 2019 года в регионе выпустили свыше 2,5 миллиона карт с приложением «Алға», включая 976 тысяч транспортных карт, 743 тысячи карт школьника и единые социальные проездные билеты.

В структуре платежей транспортная карта занимает лидирующую позицию, обеспечивая 46 процентов всех оплат. На втором месте — банковские карты с долей 25 процентов, за ними следуют единый социальный билет и карта школьника.

Геннадий Разумикин подчеркнул, что проект демонстрирует положительную динамику. Среди преимуществ транспортной карты — сниженная стоимость поездок и возможность воспользоваться акцией «Счастливый час»: после первой поездки пассажир имеет право бесплатно пересаживаться на другие маршруты в течение часа. За весь период действия акции жители республики сумели сэкономить 758,5 миллиона рублей.

Карта школьника предоставляет дополнительные опции: с её помощью можно не только оплачивать проезд, но и проходить в учебное заведение и расплачиваться в школьном буфете. В настоящее время такие карты принимают в 179 школьных буфетах региона.

В завершение совещания прозвучало предложение внедрить аналогичную многофункциональную систему карт для Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ, которое получило поддержку главы республики.