В среду, 16 июля, президент России Владимир Путин в формате видеосвязи дал официальный старт движению по отрезку федеральной автодороги М-12 «Восток» протяжённостью 275 километров. В церемонии открытия участвовал и глава Башкортостана Радий Хабиров — ведь 140 километров трассы пролегают по территории республики. Если прибавить обход пяти населённых пунктов на трассе М-7, получается в общей сложности 205 километров новых дорог.
На этапе строительства были возведены 99 искусственных объектов, уложено свыше 3,7 миллиона тонн асфальтобетонного покрытия, нанесено 1577 километров дорожной разметки, установлено 877 километров барьерного ограждения, смонтировано 92 тысячи кубометров шумозащитных экранов и вмонтировано 16 099 опор освещения. В период пиковых нагрузок в строительстве участвовали более 10 тысяч человек и около 3 тысяч единиц техники.
Где находится новая дорога и куда она ведёт?
Это современная четырёхполосная скоростная магистраль с развязками и без светофоров. Выехав на М-12, можно устремиться на восток — до Екатеринбурга, а в обозримом будущем и до Тюмени, а затем — до самой границы с Китаем. В западном направлении трасса соединяет регион с Казанью и Москвой. Башкирский сегмент начинается на северо-западе республики: от Дюртюлей дорога проходит через Бураево и Татышлы, после чего уходит в Свердловскую область.
Какая разрешённая скорость?
Для легковых автомобилей максимально допустимая скорость составляет 110 км/ч, для грузового транспорта — 90 км/ч.
Каковы преимущества новой трассы?
Прежде всего, трасса ориентирована на бизнес и грузоперевозки. Если раньше маршрут из Уфы до Екатеринбурга занимал 640 километров и 8 часов 35 минут, то теперь он сократился до 531 километра, а время в пути уменьшилось до 6 часов 17 минут. Это означает экономию около двух часов и более 35 литров топлива, уточняет "Башинформ".
Для легковых автомобилей, направлявшихся через Месягутово (530 км и 7 часов 40 минут в пути), новая дорога позволяет проехать то же расстояние быстрее — за 6 часов 25 минут.
Маршрут Уфа — Пермь изменился незначительно по длине: с 510 до 509 км, но время проезда уменьшилось почти на 3 часа — с 8 часов 50 минут до 6 часов 7 минут.
Кроме того, новая дорога стимулирует развитие территорий, по которым она проходит. Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин отмечает: где появляется надёжная транспортная артерия, туда приходят инвестиции, жизнь и прогресс. Вдоль коридора «Запад — Восток» расположено свыше 1100 опорных населённых пунктов — от мегаполисов до сельских поселений, в которых проживает около 63 миллионов человек.
Как подчёркивает транспортный аналитик Олег Арефьев, ощутят пользу даже те, кто лично не будет пользоваться трассой — часть интенсивного грузового потока уйдёт на М-12, что снизит нагрузку на другие дороги.
Сколько стоит проезд и как его оплатить?
По информации «Автодора», стоимость поездки для легкового авто от Дюртюлей до Ачита составляет 1713 рублей, а при использовании транспондера — 1456 рублей. Отрезок от Дюртюлей до Бураево обойдётся в 408 рублей, от Бураево до Октябрьского — 890 рублей, от Октябрьского до Ачита — 415 рублей.
На трассе действует система бесконтактной оплаты «Свободный поток» и участки с шлагбаумами. В первом случае камеры автоматически фиксируют въезд и выезд, определяют тип автомобиля и формируют счёт. При наличии транспондера списание происходит мгновенно. Без него — оплату следует произвести в течение пяти суток на сайте pay.avtodor-tr.ru, введя госномер авто. Также возможна оплата через Госуслуги, команду *390#, банковские онлайн-сервисы (Сбербанк, ВТБ), СБП и другие платформы.
Если платёж не поступит в течение пяти дней, на шестой будет выписан штраф: 1500 рублей для легковых и 5000 — для грузовых машин. Однако при оплате в течение 20 дней штраф аннулируется. По прошествии 25 суток штраф уже не отменяется.
На участках со шлагбаумами следует обращать внимание на индикацию: зелёный цвет — для машин с транспондером, синий и оранжевый — для наличного и безналичного расчёта. Важно: плата взимается с первого дня эксплуатации, льготный период отсутствует.
Есть ли бесплатные маршруты?
Да, можно воспользоваться трассой Р-243 через Ижевск и Пермь либо дорогой М-5 «Урал» через Уфу и Челябинск.
Что предусмотрено для комфорта и безопасности водителей?
На всём протяжении трассы обеспечены мобильная связь, интернет-доступ, автозаправки, а также активно строятся придорожные отели и зоны отдыха. Помимо этого, обустроены зелёные мосты, по которым дикие животные могут безопасно пересекать трассу, и биопереходы — подземные коридоры для фауны. Вдоль магистрали установлены защитные сетки, предотвращающие выход зверей на проезжую часть.
Безопасность движения контролирует автоматизированная система, оперативно передающая сигналы о происшествиях аварийным службам. На дороге дежурят 12 экипажей аварийных комиссаров, оказывающих круглосуточную и бесплатную помощь. Их зона ответственности — от запуска двигателя до дозаправки и буксировки в случае неисправности.
Как попасть на трассу из Уфы?
По словам Радия Хабирова, региональные власти планируют довести до первой категории участок дороги, соединяющий Уфу с М-12. Финансирование уже предусмотрено, и часть маршрута находится в стадии проектирования. Работы планируется завершить в течение шести лет.
Речь идёт о модернизации бывшей трассы М-7, ныне обозначенной как Р-240 — подъезд к М-12. Она начинается в уфимском Затоне и тянется до Дюртюлей.