Проверка показала, что в Черниковке на пересечении улиц Первомайская и Маяковского в прошлом году произошло 9 серьезных ДТП. Комиссия приняла решение установить здесь светофор, ограждения и дублирующие знаки. А на пересечении улиц Трамвайной и Адмирала Макарова автомобилисты не пропускают пешеходов. Здесь нет светофора, к тому же устарели дорожные знаки. В прошлом году на участке произошло 6 аварий, в которых пострадали 13 человек.
На третьем пункте рейда стал остро вопрос о необходимости строительства подземного пешеходного перехода на Проспекте Октября от улицы Кольская. Заместитель начальника управления коммунального хозяйства и благоустройства администрации Уфы Гафур Клызбаев пояснил, что такой проект был разработан еще в 2013 году. Тогда, перед саммитами БРИКС и ШОС, было запланировано строительство пяти подземных переходов в столице. Однако появилось на улицах Уфы всего два, поскольку для строительства объекта на опасном участке требуется порядка 100 миллионов рублей.
Рустем Ахмадинуров рассказал, что национальные проекты предусматривают дополнительные средства на реализацию таких программ. Он пообещал, что партийцы будут настаивать на том, чтобы решать все проблемы в комплексе и с местными властями.
По словам Зарифа Байгускарова, в Башкирии насчитывается 136 аварийно-опасных участков дорог, где наиболее часто происходят ДТП. Более ста из них находятся в Уфе. В прошлом году они унесли жизни 28 человек, почти 400 получили ранения. К сожалению, смертность в авариях на территории республики остается на высоком уровне. Депутат пообещал, что осенью на этих точках пройдут повторные мониторинги, которые уже покажут результаты конкретной работы.