Сейчас идёт ремонт этой дороги на восьмикилометровом участке от пересечения с трассой М5 «Урал» до автодороги Уфа – Оренбург. Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Укладку нового полотна с применением технологии Superpave планируется завершить до 8 июня. Также предусмотрено нанесение разметки из термопластика.
Еще в начале мая по поручению Радия Хабирова провели лабораторные испытания дорожного полотна. Все пробы подтвердили соответствие требованиям по укладке асфальтобетонной смеси методом объёмного проектирования. Сейчас проводится анализ битума, использованного для приготовления асфальтобетонной смеси.
Участники совещания отметили, что одной из причин образования колейности является высокий транспортный поток. По мнению экспертов, пропускная способность данного направления практически исчерпана.
Частично решить проблему поможет строительство нового моста через реку Белую в районе существующего выезда и реконструкция транспортной развязки на пересечении проспекта Салавата Юлаева с улицей Заки Валиди. Однако и с учётом данных проектов к 2025 году загрузка вновь достигнет максимальных коэффициентов.
Радий Хабиров поручил Правительству республики проанализировать ситуацию и сформировать предложения по стратегическому развитию городской транспортной инфраструктуры в районе южного выезда из Уфы.